http://212.24.105.57:9989/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90 2026-04-23T05:20:43Z Уикидеги бул барактын өзгөртүү тарыхы MediaWiki 1.40.0 http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90&diff=28631&oldid=prev 2025-07-18T03:50:23Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">03:50, 18 Июль (Теке) 2025 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. XVI кылымда ийикке бекитилген туткалуу саксон дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол менен, кийин суу же шамал менен кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-жылы англиялык ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү жана созуучу жабдуу жасаган. 1767-жылы англиялык инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми XX кылымда анын ордуна шакектүү жип ийрүүчү машина ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн жана дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. Жип  ийрүүүчү машина үч технологиялык процессти аткарат: шоона ичкертилет, чыйратылат жана түрүүчү механизм жипти кагаз патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз жана мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з &amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу жана башка иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л &amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу менен чыйратууну мезгили менен түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап жана жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз сымал, калпак жана центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон пневмомеханикалык жип ийрүүчү машиналар&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап жана улап коюу, ошондой эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система менен жабдылган. Мындай жип ийрүүчү машинасы жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. XVI кылымда ийикке бекитилген туткалуу саксон дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол менен, кийин суу же шамал менен кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-жылы англиялык ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү жана созуучу жабдуу жасаган. 1767-жылы англиялык инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми XX кылымда анын ордуна шакектүү жип ийрүүчү машина ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн жана дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. Жип  ийрүүүчү машина үч технологиялык процессти аткарат: шоона ичкертилет, чыйратылат жана түрүүчү механизм жипти кагаз патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз жана мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з &amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу жана башка иштерди бир мезгилде аткарат. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </ins>М е з г и л &amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу менен чыйратууну мезгили менен түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап жана жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз сымал, калпак жана центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон пневмомеханикалык жип ийрүүчү машиналар&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап жана улап коюу, ошондой эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система менен жабдылган. Мындай жип ийрүүчү машинасы жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td></tr> </table>

Temirkan http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90&diff=25536&oldid=prev 2025-05-26T06:46:34Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">06:46, 26 Май (Бугу) 2025 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">16- </del>кылымда ийикке бекитилген туткалуу саксон дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол менен, кийин суу же шамал менен кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-жылы англиялык ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү жана созуучу жабдуу жасаган. 1767-жылы англиялык инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">20-</del>кылымда анын ордуна шакектүү жип ийрүүчү машина ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн жана дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. Жип  ийрүүүчү машина үч технологиялык процессти аткарат: шоона ичкертилет, чыйратылат жана түрүүчү механизм жипти кагаз патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз жана мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з &amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу жана башка иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л &amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу менен чыйратууну мезгили менен түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап жана жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз сымал, калпак жана центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон пневмомеханикалык жип ийрүүчү машиналар&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап жана улап коюу, ошондой эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система менен жабдылган. Мындай жип ийрүүчү машинасы жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">XVI </ins>кылымда ийикке бекитилген туткалуу саксон дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол менен, кийин суу же шамал менен кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-жылы англиялык ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү жана созуучу жабдуу жасаган. 1767-жылы англиялык инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">XX </ins>кылымда анын ордуна шакектүү жип ийрүүчү машина ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн жана дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. Жип  ийрүүүчү машина үч технологиялык процессти аткарат: шоона ичкертилет, чыйратылат жана түрүүчү механизм жипти кагаз патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз жана мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з &amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу жана башка иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л &amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу менен чыйратууну мезгили менен түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап жана жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз сымал, калпак жана центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон пневмомеханикалык жип ийрүүчү машиналар&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап жана улап коюу, ошондой эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система менен жабдылган. Мындай жип ийрүүчү машинасы жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td></tr> </table>

Lera http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90&diff=25533&oldid=prev 2025-05-26T06:42:13Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">06:42, 26 Май (Бугу) 2025 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. 16- <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к-да ийи кке бекитил ген т уткалу у сак сон </del>дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н</del>, кийин суу же шамал <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н </del>кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. англ. </del>ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>созуучу жабдуу жасаган. 1767-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. англ. </del>инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми 20-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к-да </del>анын ордуна шакектүү <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ж. и. м. </del>ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ж. и. м. </del>үч <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">технол. </del>процессти аткарат: шоона ичкертилет,</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. 16- <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылымда ийикке бекитилген туткалуу саксон </ins>дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен</ins>, кийин суу же шамал <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен </ins>кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жылы англиялык </ins>ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>созуучу жабдуу жасаган. 1767-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жылы англиялык </ins>инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми 20-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылымда </ins>анын ордуна шакектүү <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жип ийрүүчү машина </ins>ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Жип  ийрүүүчү машина </ins>үч <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">технологиялык </ins>процессти аткарат: шоона ичкертилет, чыйратылат <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>түрүүчү механизм жипти кагаз патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з &amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана башка </ins>иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л &amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен </ins>чыйратууну мезгили <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен </ins>түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз сымал, калпак <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">пневмомеханикалык жип ийрүүчү машиналар</ins>&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жана </ins>улап коюу, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ошондой </ins>эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">менен </ins>жабдылган. Мындай <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жип ийрүүчү машинасы </ins>жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>чыйратылат <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>түрүүчү механизм жипти кагаз</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з&amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. б. </del>иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л&amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н </del>чыйратууну мезгили <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н </del>түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>сымал, калпак <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">пневмомех. Ж. и. м-лар</del>&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж-а </del>улап коюу, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">о. </del>эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">м-н </del>жабдылган. Мындай <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ж. и. м-сы </del>жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> </table>

Lera http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90&diff=23427&oldid=prev 2025-05-02T13:51:52Z

<p>1 версия</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">13:51, 2 Май (Бугу) 2025 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

Kadyrm http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%96%D0%98%D0%9F_%D0%98%D0%99%D0%A0%D2%AE%D2%AE%D0%A7%D2%AE_%D0%9C%D0%90%D0%A8%D0%98%D0%9D%D0%90&diff=23426&oldid=prev 2025-05-02T07:34:55Z

<p></p> <p><b>Жаңы барак</b></p><div>&lt;b type=&#039;title&#039;&gt;ЖИП ИЙРҮҮЧҮ МАШИ&amp;#769;НА&lt;/b&gt; – алдын ала созу&amp;shy;луп даярдалган буладан (бош чыйратылган жоон шоонадан) жип даярдоочу механизм. 16- к-да ийи кке бекитил ген т уткалу у сак сон дөңгөлөгү пайда болгон. Ийрилген жип чыгы&amp;shy;рыкка түрүлгөн. Алгач саксон дөңгөлөгү кол м-н, кийин суу же шамал м-н кыймылга кел&amp;shy;ген. 760-ж. англ. ойлоп тапкыч Р. Аркрайт жип ийрүүчү ж-а созуучу жабдуу жасаган. 1767-ж. англ. инженер Ж. Харгривс көп ийиктүү, ал эми 20-к-да анын ордуна шакектүү Ж. и. м. ойлоп тапкан. Ал ийрүүчү түйүндөн ж-а дайыма ай&amp;shy;ланып туруучу тик ийиктен турат. Ж. и. м. үч технол. процессти аткарат: шоона ичкертилет,<br /> чыйратылат ж-а түрүүчү механизм жипти кагаз<br /> патронго же чыгырыкка түрөт. Машина үзгүл&amp;shy;түксүз ж-а мезгилдүү иштөөчү болуп бөлүнөт. Ү з&amp;shy;г ү л т ү к с ү з иштөөчү машина созуу, чыйратуу ж. б. иштерди бир мезгилде аткарат. М е з г и л&amp;shy;д ү ү иштөөчү созуу м-н чыйратууну мезгили м-н түрүүгө алмаштырып иштейт. Иштелүүчү бу&amp;shy;ланын түрүнө жараша кебез, зыгыр буласын, жүндү тарап ж-а жибек калдыктарын ийрүүчү болуп бөлүнөт. Ар бир машинада 200дөн 500гө<br /> чейин ийик орнотулат. Ийиктер тегерек, мүйүз<br /> сымал, калпак ж-а центрифуга түрүндө жаса&amp;shy;лат. Азыркы учурда негизги ийрүүчү түйүнү ча&amp;shy;кан центрифуга болгон пневмомех. Ж. и. м-лар&amp;shy;дын бардык түрлөрү микропроцессордук башка&amp;shy;руу, сырьё берүү, жиптин үзүлгөн жерин байлап ж-а улап коюу, о. эле даяр ийрилген түрмөктү алуу үчүн автоматтык система м-н жабдылган. Мындай Ж. и. м-сы жасалма жип алууда да пайдаланылат. [[Категория:3-том, 327-448 бб]]<br /> </div>

vol3>KadyrM