http://212.24.105.57:9989/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%9E%D0%91%D0%95 2026-04-23T07:15:43Z Уикидеги бул барактын өзгөртүү тарыхы MediaWiki 1.40.0 http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%9A%D0%9E%D0%91%D0%95&diff=77949&oldid=prev 2026-03-13T07:37:24Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">07:37, 13 Март (Жалган куран) 2026 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">2 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">2 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:КОБЕ28.png | thumb | Икута храмы. 3-кылым]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:КОБЕ28.png | thumb | Икута храмы. 3-кылым]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>595 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;) аралында жайгашкан. Калкы 1,5 млн (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2008</del>).&lt;br&gt;Өлкөнүн маанилүү жолдор тоому. Кобеде «Мей&amp;shy;син», «Хансин», «Санъё», «Тюгоку», Кобе – Авад&amp;shy;зи – Наруто жогорку ылдамдык автострадала&amp;shy;ры өтөт. Акаси кысыгы аркылуу өткөн автомо&amp;shy;биль асма көпүрөсү (1998; узундугу 3,9 &lt;i&gt;км&lt;/i&gt;, таянычы&amp;shy;нын бийиктиги 298 &lt;i&gt;м&lt;/i&gt;, дүйнөдөгү эң бийик ж-а узун) аркылуу Авадзи аралы м-н байланышат. Порт ар&amp;shy;кылуу жылына 95,5 млн т жүк ташылат (2006, өлкөнүн сырткы соодасынын &lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;/3 и). «Токайдо» темир жол магистралынын (Кобе – Токио) батышта&amp;shy;гы акыркы пункту. Шаардагы темир жол тармактары толугу м-н автоматташтырылган (1981; дүй&amp;shy;нөдө биринчи жолу). Кобенин жайгашкан жерин&amp;shy;де эл байыртадан эле отурукташкан. 1889-жыл&amp;shy;дан шаар статусуна ээ. 1907-жылдан порт. Госи&amp;shy;кидзука кофун-коргону (4-кылымдын аягы – 5-кылымдын башы), храм комплекстери (анын ичинде Икута синтоист храмы, 3-кылымдын башы), Хакоги-Сенненя ба&amp;shy;йыркы чарбагы ж. б. сакталган. Кобеде 100дөн ашык эл аралык корпорациялардын өкүлчүлүк&amp;shy;төрү, Япониядагы ири ишканалар м-н компа&amp;shy;ниялардын штаб-квартиралары жайгашкан. Кеме куруу, металлургия, машина куруу, аскер, химия, нефть-химия, текстиль өнөр жай ишканалары иштейт. Кондитер азыктар өндүрүшү (1931-жылы орус ишкери В. Ф. Морозов тарабынан негиз&amp;shy;делген) өнүккөн. Япониядагы илим, билимдин башкы борбору. Университеттер (анын ичинде мамлекеттик эмес&amp;shy;тер да бар), ИИИлер, китепканалар, музейлер (анын ичинде сүрөт ж. б.) бар. Туризм өнүккөн. Кобе 1995- жылкы жер титирөөдө кыйрап, 2005-жылы толу&amp;shy;гу м-н кайрадан курулган.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>595 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;) аралында жайгашкан. Калкы 1,5 млн (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2021</ins>).&lt;br&gt;Өлкөнүн маанилүү жолдор тоому. Кобеде «Мей&amp;shy;син», «Хансин», «Санъё», «Тюгоку», Кобе – Авад&amp;shy;зи – Наруто жогорку ылдамдык автострадала&amp;shy;ры өтөт. Акаси кысыгы аркылуу өткөн автомо&amp;shy;биль асма көпүрөсү (1998; узундугу 3,9 &lt;i&gt;км&lt;/i&gt;, таянычы&amp;shy;нын бийиктиги 298 &lt;i&gt;м&lt;/i&gt;, дүйнөдөгү эң бийик ж-а узун) аркылуу Авадзи аралы м-н байланышат. Порт ар&amp;shy;кылуу жылына 95,5 млн т жүк ташылат (2006, өлкөнүн сырткы соодасынын &lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;/3 и). «Токайдо» темир жол магистралынын (Кобе – Токио) батышта&amp;shy;гы акыркы пункту. Шаардагы темир жол тармактары толугу м-н автоматташтырылган (1981; дүй&amp;shy;нөдө биринчи жолу). Кобенин жайгашкан жерин&amp;shy;де эл байыртадан эле отурукташкан. 1889-жыл&amp;shy;дан шаар статусуна ээ. 1907-жылдан порт. Госи&amp;shy;кидзука кофун-коргону (4-кылымдын аягы – 5-кылымдын башы), храм комплекстери (анын ичинде Икута синтоист храмы, 3-кылымдын башы), Хакоги-Сенненя ба&amp;shy;йыркы чарбагы ж. б. сакталган. Кобеде 100дөн ашык эл аралык корпорациялардын өкүлчүлүк&amp;shy;төрү, Япониядагы ири ишканалар м-н компа&amp;shy;ниялардын штаб-квартиралары жайгашкан. Кеме куруу, металлургия, машина куруу, аскер, химия, нефть-химия, текстиль өнөр жай ишканалары иштейт. Кондитер азыктар өндүрүшү (1931-жылы орус ишкери В. Ф. Морозов тарабынан негиз&amp;shy;делген) өнүккөн. Япониядагы илим, билимдин башкы борбору. Университеттер (анын ичинде мамлекеттик эмес&amp;shy;тер да бар), ИИИлер, китепканалар, музейлер (анын ичинде сүрөт ж. б.) бар. Туризм өнүккөн. Кобе 1995- жылкы жер титирөөдө кыйрап, 2005-жылы толу&amp;shy;гу м-н кайрадан курулган.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:4-том, 307-352 бб]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:4-том, 307-352 бб]]</div></td></tr> </table>

Temirkan http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%9A%D0%9E%D0%91%D0%95&diff=77939&oldid=prev 2026-03-13T07:22:52Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">07:22, 13 Март (Жалган куран) 2026 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1 сап:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1 сап:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;КО&amp;#769;БЕ&lt;/b&gt; – Япониядагы шаар. Хиого префектура&amp;shy;сынын <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">адм. </del>борбору. Хонсю <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а-нын түш.</del>-баты&amp;shy;шында, Осака кысыгынын жээгинде, бир топ бөлүгү калдыктардан пайда болгон Порт-Айленд</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;b type='title'&gt;КО&amp;#769;БЕ&lt;/b&gt; – Япониядагы шаар. Хиого префектура&amp;shy;сынын <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">административдик </ins>борбору. Хонсю <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">аралынын түштүк</ins>-баты&amp;shy;шында, Осака кысыгынын жээгинде, бир топ бөлүгү калдыктардан пайда болгон Порт-Айленд (1966–81, аянты 826 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;; шаар м-н «Минатодзи&amp;shy;ма» суу астындагы тоннели ж-а эки ярустуу көпүрө аркылуу байланышат) ж-а Рокко (1992,</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>(1966–81, аянты 826 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;; шаар м-н «Минатодзи&amp;shy;ма» суу астындагы тоннели ж-а эки ярустуу көпүрө аркылуу байланышат) ж-а Рокко (1992,</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:КОБЕ28.png | thumb | Икута храмы. 3-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к.</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:КОБЕ28.png | thumb | Икута храмы. 3-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылым</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>595 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а-нда </del>жайгашкан. Калкы 1,5 млн (2008).&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>595 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;) <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">аралында </ins>жайгашкан. Калкы 1,5 млн (2008).&lt;br&gt;Өлкөнүн маанилүү жолдор тоому. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Кобеде </ins>«Мей&amp;shy;син», «Хансин», «Санъё», «Тюгоку»<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, </ins>Кобе – Авад&amp;shy;зи – Наруто жогорку ылдамдык автострадала&amp;shy;ры өтөт. Акаси кысыгы аркылуу өткөн автомо&amp;shy;биль асма көпүрөсү (1998; <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">узундугу </ins>3,9 &lt;i&gt;км&lt;/i&gt;, таянычы&amp;shy;нын <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">бийиктиги </ins>298 &lt;i&gt;м&lt;/i&gt;, дүйнөдөгү эң бийик ж-а узун) аркылуу Авадзи <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">аралы </ins>м-н байланышат. Порт ар&amp;shy;кылуу жылына 95,5 млн т жүк ташылат (2006, өлкөнүн сырткы соодасынын &lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3 </ins>и). «Токайдо» <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">темир жол </ins>магистралынын (Кобе – Токио) батышта&amp;shy;гы акыркы пункту. Шаардагы <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">темир жол тармактары </ins>толугу м-н автоматташтырылган (1981; дүй&amp;shy;нөдө биринчи жолу). <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Кобенин </ins>жайгашкан жерин&amp;shy;де эл байыртадан эле отурукташкан. 1889-жыл&amp;shy;дан шаар статусуна ээ. 1907-жылдан порт. Госи&amp;shy;кидзука кофун-коргону (4-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылымдын </ins>аягы – 5-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылымдын </ins>башы), храм комплекстери (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">анын ичинде </ins>Икута синтоист храмы, 3-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">кылымдын </ins>башы), Хакоги-Сенненя ба&amp;shy;йыркы чарбагы ж. б. сакталган. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Кобеде </ins>100дөн ашык эл аралык корпорациялардын өкүлчүлүк&amp;shy;төрү, Япониядагы ири ишканалар м-н компа&amp;shy;ниялардын штаб-квартиралары жайгашкан. Кеме куруу, металлургия, машина куруу, аскер, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">химия</ins>, нефть-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">химия</ins>, текстиль <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">өнөр жай </ins>ишканалары иштейт. Кондитер азыктар өндүрүшү (1931-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жылы </ins>орус ишкери В. Ф. Морозов тарабынан негиз&amp;shy;делген) өнүккөн. Япониядагы илим, билимдин башкы борбору. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Университеттер </ins>(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">анын ичинде </ins>мамлекеттик эмес&amp;shy;тер да бар), ИИИлер, китепканалар, музейлер (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">анын ичинде </ins>сүрөт ж. б.) бар. Туризм өнүккөн. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Кобе </ins>1995- жылкы жер титирөөдө кыйрап, 2005-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">жылы </ins>толу&amp;shy;гу м-н кайрадан курулган.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Өлкөнүн маанилүү жолдор тоому. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">К-де </del>«Мей&amp;shy;син», «Хансин», «Санъё», «Тюгоку» Кобе – Авад&amp;shy;зи – Наруто жогорку ылдамдык автострадала&amp;shy;ры өтөт. Акаси кысыгы аркылуу өткөн автомо&amp;shy;биль асма көпүрөсү (1998; <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">уз. </del>3,9 &lt;i&gt;км&lt;/i&gt;, таянычы&amp;shy;нын <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">бийикт. </del>298 &lt;i&gt;м&lt;/i&gt;, дүйнөдөгү эң бийик ж-а узун) аркылуу Авадзи <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а. </del>м-н байланышат. Порт ар&amp;shy;кылуу жылына 95,5 млн т жүк ташылат (2006,</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>өлкөнүн сырткы соодасынын &lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;/ и). «Токайдо» <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">т. ж. </del>магистралынын (Кобе – Токио) батышта&amp;shy;гы акыркы пункту. Шаардагы <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">т. ж. тармакта</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">-</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ры </del>толугу м-н автоматташтырылган (1981; дүй&amp;shy;нөдө биринчи жолу). <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">К-нин </del>жайгашкан жерин&amp;shy;де эл байыртадан эле отурукташкан. 1889-жыл&amp;shy;дан шаар статусуна ээ. 1907-жылдан порт. Госи&amp;shy;кидзука кофун-коргону (4-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к-дын </del>аягы – 5-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к-дын</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>башы), храм комплекстери (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а. и. </del>Икута синтоист храмы, 3-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">к-дын </del>башы), Хакоги-Сенненя ба&amp;shy;йыркы чарбагы ж. б. сакталган. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">К-де </del>100дөн ашык эл аралык корпорациялардын өкүлчүлүк&amp;shy;төрү, Япониядагы ири ишканалар м-н компа&amp;shy;ниялардын штаб-квартиралары жайгашкан. Кеме куруу, металлургия, машина куруу, аскер, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">хим.</del>, нефть-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">хим.</del>, текстиль <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ө. ж. </del>ишканалары иштейт. Кондитер азыктар өндүрүшү (1931-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. </del>орус ишкери В. Ф. Морозов тарабынан негиз&amp;shy;делген) өнүккөн. Япониядагы илим, билимдин башкы борбору. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ун-ттер </del>(<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а. и. </del>мамлекеттик эмес&amp;shy;тер да бар), ИИИлер, китепканалар, музейлер (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">а. и. </del>сүрөт ж. б.) бар. Туризм өнүккөн. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">К. </del>1995- жылкы жер титирөөдө кыйрап, 2005-<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ж. </del>толу&amp;shy;гу м-н кайрадан курулган.</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:4-том, 307-352 бб]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:4-том, 307-352 бб]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> </table>

Temirkan http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%9A%D0%9E%D0%91%D0%95&diff=37732&oldid=prev 2025-12-13T10:36:19Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ky"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Мурунку нускасы</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">10:36, 13 Декабрь (Бештин айы) 2025 -деги абалы</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ky"><div class="mw-diff-empty">(Айырма жок)</div> </td></tr></table>

vol4>KadyrM http://212.24.105.57:9989/index.php?title=%D0%9A%D0%9E%D0%91%D0%95&diff=37733&oldid=prev 2025-12-13T04:40:27Z

<p>1 версия</p> <p><b>Жаңы барак</b></p><div>&lt;b type=&#039;title&#039;&gt;КО&amp;#769;БЕ&lt;/b&gt; – Япониядагы шаар. Хиого префектура&amp;shy;сынын адм. борбору. Хонсю а-нын түш.-баты&amp;shy;шында, Осака кысыгынын жээгинде, бир топ бөлүгү калдыктардан пайда болгон Порт-Айленд<br /> (1966–81, аянты 826 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;; шаар м-н «Минатодзи&amp;shy;ма» суу астындагы тоннели ж-а эки ярустуу көпүрө аркылуу байланышат) ж-а Рокко (1992,<br /> <br /> [[File:КОБЕ28.png | thumb | Икута храмы. 3-к.]]<br /> 595 &lt;i&gt;га&lt;/i&gt;) а-нда жайгашкан. Калкы 1,5 млн (2008).&lt;br&gt;<br /> Өлкөнүн маанилүү жолдор тоому. К-де «Мей&amp;shy;син», «Хансин», «Санъё», «Тюгоку» Кобе – Авад&amp;shy;зи – Наруто жогорку ылдамдык автострадала&amp;shy;ры өтөт. Акаси кысыгы аркылуу өткөн автомо&amp;shy;биль асма көпүрөсү (1998; уз. 3,9 &lt;i&gt;км&lt;/i&gt;, таянычы&amp;shy;нын бийикт. 298 &lt;i&gt;м&lt;/i&gt;, дүйнөдөгү эң бийик ж-а узун) аркылуу Авадзи а. м-н байланышат. Порт ар&amp;shy;кылуу жылына 95,5 млн т жүк ташылат (2006,<br /> өлкөнүн сырткы соодасынын &lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;/ и). «Токайдо» т. ж. магистралынын (Кобе – Токио) батышта&amp;shy;гы акыркы пункту. Шаардагы т. ж. тармакта<br /> -<br /> <br /> <br /> ры толугу м-н автоматташтырылган (1981; дүй&amp;shy;нөдө биринчи жолу). К-нин жайгашкан жерин&amp;shy;де эл байыртадан эле отурукташкан. 1889-жыл&amp;shy;дан шаар статусуна ээ. 1907-жылдан порт. Госи&amp;shy;кидзука кофун-коргону (4-к-дын аягы – 5-к-дын<br /> башы), храм комплекстери (а. и. Икута синтоист храмы, 3-к-дын башы), Хакоги-Сенненя ба&amp;shy;йыркы чарбагы ж. б. сакталган. К-де 100дөн ашык эл аралык корпорациялардын өкүлчүлүк&amp;shy;төрү, Япониядагы ири ишканалар м-н компа&amp;shy;ниялардын штаб-квартиралары жайгашкан. Кеме куруу, металлургия, машина куруу, аскер, хим., нефть-хим., текстиль ө. ж. ишканалары иштейт. Кондитер азыктар өндүрүшү (1931-ж. орус ишкери В. Ф. Морозов тарабынан негиз&amp;shy;делген) өнүккөн. Япониядагы илим, билимдин башкы борбору. Ун-ттер (а. и. мамлекеттик эмес&amp;shy;тер да бар), ИИИлер, китепканалар, музейлер (а. и. сүрөт ж. б.) бар. Туризм өнүккөн. К. 1995- жылкы жер титирөөдө кыйрап, 2005-ж. толу&amp;shy;гу м-н кайрадан курулган.<br /> [[Категория:4-том, 307-352 бб]]<br /> </div>

Kadyrm